{"id":2500,"date":"2026-04-25T15:01:47","date_gmt":"2026-04-25T13:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/?page_id=2500"},"modified":"2026-04-25T15:21:48","modified_gmt":"2026-04-25T13:21:48","slug":"simon-spies-pa-gota-kanal","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/?page_id=2500","title":{"rendered":"SIMON  SPIES  P\u00c5  G\u00d6TA  KANAL"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Simon Spies br\u00f6llopsresa p\u00e5 G\u00f6ta Kanal<\/h2>\n\n\n<style>.kb-image2500_62458d-9a .kb-image-has-overlay:after{opacity:0.3;}<\/style>\n<figure class=\"wp-block-kadence-image kb-image2500_62458d-9a size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0239-2-1024x769.jpeg\" alt=\"\" class=\"kb-img wp-image-2509\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0239-2-1024x769.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0239-2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0239-2-768x577.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0239-2-1536x1154.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0239-2-2048x1538.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00f6rdagen den 18 juni 1983 klockan 15.00 startade br\u00f6llopsresan fr\u00e5n G\u00f6teborg med tre intensiva dagar med fest och pompa ombord p\u00e5 Wilhelm Tham. Kanalb\u00e5ten Wilhelm Tham har han chartrat f\u00f6r 107 000 kronor. Simon Spies kom till G\u00f6teborg ombord p\u00e5 Stena Lines nya fartyg Stena Jutlandica d\u00e4r redarkungen Sten Olsson ledsagade Simon med f\u00f6lje p\u00e5 50 man.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Programmet var fastlagt minut f\u00f6r minut, hela v\u00e4gen \u00e4nda upp till det spiesska residenset Villa Fjolle p\u00e5 Tor\u00f6 i Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd. Det \u00e4r intervjuer och fotografering p\u00e5 promenadd\u00e4ck, underh\u00e5llning, luncher och middagar och galaf\u00f6rest\u00e4llningar mellan varven. Och mitt i alltihop pauser f\u00f6r att resekungen sj\u00e4lv ska kunna sk\u00f6ta sin motion. N\u00e4r Simon Spies spelar tennis v\u00e4ntar b\u00e5ten och alla g\u00e4sterna vid kanalkajen. F\u00f6rsta etappen avslutades i Mariestad d\u00e4r Simon och Janni med uppvaktning \u00f6vernattar p\u00e5 hotellet. Medan Simon och Janni sov p\u00e5 hotellet forcerade Wilhelm Tham V\u00e4nern och l\u00e5g p\u00e5 morgonen vid sin startposition vid inloppet till G\u00f6ta kanal.\u00a0<\/p>\n\n\n<style>.kb-gallery-id-2500_04c34f-a0 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-2500_04c34f-a0 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}.kb-gallery-wrap-id-2500_04c34f-a0.wp-block-kadence-advancedgallery{overflow:visible;}.kb-gallery-wrap-id-2500_04c34f-a0.wp-block-kadence-advancedgallery .kt-blocks-carousel{overflow:visible;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-2500_04c34f-a0 alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><div class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-slider kb-gallery-id-2500_04c34f-a0 kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none\" data-image-filter=\"none\" data-lightbox-caption=\"true\"><div class=\"kt-blocks-carousel splide kt-carousel-container-dotstyle-dark kt-carousel-arrowstyle-whiteondark kt-carousel-dotstyle-dark kb-slider-group-arrow kb-slider-arrow-position-center\" data-slider-anim-speed=\"400\" data-slider-scroll=\"1\" data-slider-arrows=\"true\" data-slider-fade=\"true\" data-slider-dots=\"true\" data-slider-type=\"slider\" data-slider-hover-pause=\"false\" data-slider-auto=\"\" data-slider-speed=\"7000\" data-show-pause-button=\"false\"><div class=\"splide__track\"><ul class=\"kt-blocks-carousel-init kb-blocks-slider splide__list\"><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-1024x770.jpeg\" width=\"1024\" height=\"770\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-scaled.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-scaled.jpeg\" data-id=\"2504\" class=\"wp-image-2504 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-1024x770.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-768x577.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-1536x1154.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0233-2048x1539.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-1024x771.jpeg\" width=\"1024\" height=\"771\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-scaled.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-scaled.jpeg\" data-id=\"2506\" class=\"wp-image-2506 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-1024x771.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-300x226.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-768x578.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-1536x1157.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0235-2048x1542.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-1024x811.jpeg\" width=\"1024\" height=\"811\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-scaled.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-scaled.jpeg\" data-id=\"2505\" class=\"wp-image-2505 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-1024x811.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-300x238.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-768x608.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-1536x1217.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0234-2048x1622.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klockan 8.00 fanns Simon p\u00e5 plats vid tennisbanorna vid Alhagen f\u00f6r sin dagliga tennismatch mot sina medarbetare inom staben. P\u00e5 plats vid Alhagen var ocks\u00e5 hustrun Janni. Hennes uppgift d\u00e4r bestod i att vara domare, spelare och bollflicka. Efter tennismatchen i Alhagen var det dags f\u00f6r b\u00e5tf\u00e4rd till Tor\u00f6. Vid Riksbergs slussar gick s\u00e4llskapet ombord p\u00e5 Wilhelm Tham.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hela G\u00f6ta kanals str\u00e4nder kantades av m\u00e4nniskor som ville f\u00e5 en skymt av en av Nordens rikaste m\u00e4nniskor. Simon Spies var d\u00e5 god f\u00f6r 1,3 miljoner och hans resebolag, Spies Resor var d\u00e5 det st\u00f6rsta resebolaget i Norden och gick med vinst f\u00f6r 26:e \u00e5ret i rad och 1983 \u00e5rs redovisning visade p\u00e5 den st\u00f6rsta vinsten n\u00e5gonsin i bolagets historia. F\u00f6rutom resebolaget \u00e4gde han ocks\u00e5 ett helt flygbolag, Conair. Med detta flygbolag sk\u00f6tte han de flesta av Spies Resors transporter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c5tta limousiner och sportbilar f\u00f6ljde b\u00e5tens f\u00e4rd genom Sverige, mil efter mil. En av dem var reserverad f\u00f6r Simons tennisbollar. Baks\u00e4tet och golven var t\u00e4ckta av lysande gr\u00f6na bollar som aldrig anv\u00e4nts mer \u00e4n en g\u00e5ng. Sedan kastas de eller delas ut till barn. En buss, med bland annat Simons Spies franskbr\u00f6dsugn f\u00f6ljer ocks\u00e5 med utefter G\u00f6ta kanal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klockan 4 varje morgon skall tv\u00e5 medf\u00f6ljande kvinnliga bagare ur hans eget hov ha f\u00e4rska franskbr\u00f6dbullar f\u00e4rdiga. De serveras till frukost i Spies br\u00f6llopshytt. Till franskbr\u00f6det f\u00e5r han \u00e4ven lika f\u00e4rska danska morgontidningar. De flygs med helikopter varje natt fr\u00e5n K\u00f6penhamn upp till b\u00e5ten f\u00f6r att Spies skall kunna f\u00f6lja h\u00e4ndelseutvecklingen p\u00e5 aktiemarknaden.<\/p>\n\n\n<style>.kb-gallery-id-2500_f7816c-67 .kadence-blocks-gallery-item .kb-gal-image-radius, .kb-gallery-id-2500_f7816c-67 .kb-slide-item .kb-gal-image-radius img{border-radius:0px 0px 0px 0px;;}.kb-gallery-wrap-id-2500_f7816c-67.wp-block-kadence-advancedgallery{overflow:visible;}.kb-gallery-wrap-id-2500_f7816c-67.wp-block-kadence-advancedgallery .kt-blocks-carousel{overflow:visible;}<\/style><div class=\"kb-gallery-wrap-id-2500_f7816c-67 alignnone wp-block-kadence-advancedgallery\"><div class=\"kb-gallery-ul kb-gallery-non-static kb-gallery-type-slider kb-gallery-id-2500_f7816c-67 kb-gallery-caption-style-bottom-hover kb-gallery-filter-none\" data-image-filter=\"none\" data-lightbox-caption=\"true\"><div class=\"kt-blocks-carousel splide kt-carousel-container-dotstyle-dark kt-carousel-arrowstyle-whiteondark kt-carousel-dotstyle-dark kb-slider-group-arrow kb-slider-arrow-position-center\" data-slider-anim-speed=\"400\" data-slider-scroll=\"1\" data-slider-arrows=\"true\" data-slider-fade=\"true\" data-slider-dots=\"true\" data-slider-type=\"slider\" data-slider-hover-pause=\"false\" data-slider-auto=\"\" data-slider-speed=\"7000\" data-show-pause-button=\"false\"><div class=\"splide__track\"><ul class=\"kt-blocks-carousel-init kb-blocks-slider splide__list\"><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-1024x764.jpeg\" width=\"1024\" height=\"764\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-scaled.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-scaled.jpeg\" data-id=\"2507\" class=\"wp-image-2507 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-1024x764.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-300x224.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-768x573.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-1536x1147.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0237-2048x1529.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-1024x802.jpeg\" width=\"1024\" height=\"802\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-scaled.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-scaled.jpeg\" data-id=\"2508\" class=\"wp-image-2508 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-1024x802.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-300x235.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-768x601.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-1536x1203.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0238-2048x1604.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><li class=\"kb-slide-item kb-gallery-slide-item splide__slide\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item\"><div class=\"kadence-blocks-gallery-item-inner\"><figure class=\"kb-gallery-figure kadence-blocks-gallery-item-hide-caption\"><div class=\"kb-gal-image-radius\"><div class=\"kb-gallery-image-contain kadence-blocks-gallery-intrinsic kb-gallery-image-ratio-land32 kb-has-image-ratio-land32\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-1024x768.jpeg\" width=\"1024\" height=\"768\" alt=\"\" data-full-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-scaled.jpeg\" data-light-image=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-scaled.jpeg\" data-id=\"2503\" class=\"wp-image-2503 skip-lazy\" srcset=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PICT0232-2048x1535.jpeg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/div><\/div><\/figure><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4r det l\u00f6vsmyckade fartyget sakta glider in i slussen d\u00e5nar popmusik fr\u00e5n f\u00f6ren, d\u00e4r Spies halvnakna \u201dsekretariat\u201d solar, dricker champagne och sl\u00f6l\u00e4ser k\u00e4rleksromaner. De \u00e5tta ton\u00e5riga flickorna har mycket varierande uppgifter. N\u00e5gra kl\u00e4r p\u00e5 och av Simon Spies, klipper hans naglar, kammar hans h\u00e5r. Andra tar d\u00e5 och d\u00e5 diktamen, h\u00e4ller upp mineralvatten eller b\u00e4r fram tidningar. Nygifta Janni, 20 \u00e5r, h\u00e4nger oftast vid relingen p\u00e5 \u00f6vre d\u00e4ck, d\u00e4r hon ler och vinkar. Resekungen sj\u00e4lv ligger utslagen i en vilstol, eller sover i sin hytt, utom vid speciella tillf\u00e4llen d\u00e5 han visar sig och vinkar till folket. L\u00e4ngst fram p\u00e5 \u00f6vre d\u00e4ck st\u00e5r en rundn\u00e4tt man med stort sk\u00e4gg och breda guldh\u00e4ngslen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Det \u00e4r miljardkoncernens andreman, och det viskas ombord p\u00e5 Wilhelm Tham att Simon Spies aldrig pratar med honom. Han skulle sj\u00e4lv velat haft guldh\u00e4ngslena. Men trots absurditeterna flockas folk i tusental l\u00e4ngs kanalen f\u00f6r att f\u00e5 se den excentriske resekungen och hans hov.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Simon Spies gillade d\u00e5ligt v\u00e4der. P\u00e5 gr\u00f6tig danska f\u00f6rklarade han f\u00f6r Sk\u00f6vde Nyheter att han trivdes alldeles f\u00f6rtr\u00e4ffligt med att \u00e5ka p\u00e5 G\u00f6ta kanal och att han tyckte det var vackert det han s\u00e5g fr\u00e5n b\u00e5ten i den str\u00e5lande f\u00f6rsommarsolen. Tack och lov, fortsatte han, \u00e4r ju inte v\u00e4dret alltid s\u00e5 h\u00e4r. Vore det s\u00e5 vore Sverige det st\u00f6rsta turistlandet bland alla. Som tur \u00e4r regnar det ofta nog f\u00f6r att svenskarna ska vilja \u00e5ka snabbt, l\u00e4tt och billigt s\u00f6derut. Det \u00e4r det Simon Spies tj\u00e4nat sina miljoner p\u00e5. Men charterresor p\u00e5 G\u00f6ta Kanal trodde han inte p\u00e5, det var alldeles f\u00f6r dyrt, s\u00e4songen f\u00f6r kort och v\u00e4dret f\u00f6r os\u00e4kert. Sedan ville han inte svara p\u00e5 fler fr\u00e5gor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Till Karlsborg hade folk kommit i abonnerade bussar och efter drygt tv\u00e5 timmars v\u00e4ntan fick den stora publiken i Karlsborg se Wilhelm Tham komma in och l\u00e4gga till. Janni och Simon Spies fick m\u00e5nga glada tillrop under den korta stund b\u00e5ten stannade i Karlsborg. Bj\u00f6rn Janderberg fr\u00e5n V\u00e4sterg\u00f6tlands fallsk\u00e4rmshopparklubb gjorde ett perfekt hopp och landande precis vid sidan av b\u00e5ten. Sedan gick han ombord och \u00f6verl\u00e4mnade Karlsborgsnyckeln. Lennart Quick, med ett f\u00f6rflutet inom Spieskoncernen ville ocks\u00e5 bidraga med n\u00e5got speciellt samtidigt som han gjorde reklam f\u00f6r K\u00e4llebackens stugby som han d\u00e5 arrenderade. D\u00e4rf\u00f6r fick g\u00e5van bli en r\u00f6kt V\u00e4tterlax med en vikt av drygt fyra kilo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4r det sedan var kaffedags ombord p\u00e5 Wilhelm Tham gick Simon in i matsalen, sl\u00e4ngde upp f\u00f6tterna p\u00e5 bordet s\u00e5 han rev ner den vita linneduken, petade sig i n\u00e4san och rapade l\u00e4nge och h\u00f6gljutt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Den 19 \u2013 \u00e5rige g\u00f6teborgaren Claes Fredriksson fick permis fr\u00e5n flottan f\u00f6r att sk\u00f6ta champagnen p\u00e5 Simon Spies br\u00f6llopsresa. Med tanke p\u00e5 vilka m\u00e4ngder av den \u00e4dla drycken som konsumerades ombord p\u00e5 Wilhelm Tham s\u00e5 hade han det nog fridfullare i lumpen. 110 flaskor hade det g\u00e5tt \u00e5t d\u00e5 Wilhelm Tham kom till sj\u00f6n Roxen i \u00d6sterg\u00f6tland. Man var mer r\u00e4dd om isvattnet \u00e4n om champagnen vilket rederichefen Stefan Forsblad bekr\u00e4ftade. De hade jagat is \u00f6ver hela mellansverige och h\u00e4r hade inte ens ett halvt dussin ismaskiner r\u00e4ckt till.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4r Wilhelm Tham gled in i Vadstena var det svart av folk p\u00e5 hela piren. Hela staden hade kommit f\u00f6r att se Simon och Janni Spies. Bel\u00e5ten efter middagen som hade \u00e4tits under f\u00e4rden \u00f6ver V\u00e4ttern st\u00e4mde Simon upp i en vals med Janni p\u00e5 \u00f6vre d\u00e4ck till Ronnie Hartleys lilla specialorkester som rest med hela tiden fr\u00e5n G\u00f6teborg.\u00a0 Middagen var sallad med friska gr\u00f6nsaker och champinjoner, gravad lax med tillbeh\u00f6r, f\u00e4rsk potatis, Coq au Vin, kaka med vaniljkr\u00e4m, f\u00e4rsk frukt. Tidigare under dagen hade Kungen och Silvia varit i Vadstena och \u00e5terinvigt klosterkyrkan men d\u00e5 var det inte lika m\u00e5nga d\u00e4r och tittade.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedbtn.kb-btns2500_91439f-69{gap:var(--global-kb-gap-xs, 0.5rem );justify-content:center;align-items:center;}.kt-btns2500_91439f-69 .kt-button{font-weight:normal;font-style:normal;}.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0{margin-right:5px;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0 .kt-button{color:#555555;border-color:#555555;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:hover, .wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:focus{color:#ffffff;border-color:#444444;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0 .kt-button::before{display:none;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:hover, .wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2500_91439f-69 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:focus{background:#444444;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-advancedbtn kb-buttons-wrap kb-btns2500_91439f-69\"><style>ul.menu .wp-block-kadence-advancedbtn .kb-btn2500_98dd7f-ef.kb-button{width:initial;}<\/style><a class=\"kb-button kt-button button kb-btn2500_98dd7f-ef kt-btn-size-standard kt-btn-width-type-auto kb-btn-global-fill kt-btn-has-text-true kt-btn-has-svg-false wp-block-kadence-singlebtn\" href=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/?page_id=646\"><span class=\"kt-btn-inner-text\">Tillbaka<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Simon Spies br\u00f6llopsresa p\u00e5 G\u00f6ta Kanal L\u00f6rdagen den 18 juni 1983 klockan 15.00 startade br\u00f6llopsresan fr\u00e5n G\u00f6teborg med tre intensiva dagar med fest och pompa ombord p\u00e5 Wilhelm Tham. Kanalb\u00e5ten Wilhelm Tham har han chartrat f\u00f6r 107 000 kronor. Simon Spies kom till G\u00f6teborg ombord p\u00e5 Stena Lines nya fartyg Stena Jutlandica d\u00e4r redarkungen Sten&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"narrow","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"unboxed","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":true,"_kad_post_footer":true,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-2500","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2500"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2510,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2500\/revisions\/2510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}