{"id":2302,"date":"2026-04-19T16:06:34","date_gmt":"2026-04-19T14:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/?page_id=2302"},"modified":"2026-05-12T20:11:12","modified_gmt":"2026-05-12T18:11:12","slug":"bryter-is-i-maj-1924","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/?page_id=2302","title":{"rendered":"BRYTER  IS  I  MAJ  1924"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>S\u00f6ndagen den 13 maj 1924<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>Tidning f\u00f6r Skaraborgs L\u00e4n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><strong>V\u00e4nerns is har \u00e4ntligen forcerats.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wilhelm Tham anl\u00e4nde i s\u00f6ndagskv\u00e4ll till Sj\u00f6torp. &#8211; &#8221;Mariestad&#8221; l\u00e4mnade i morse Mariestads hamn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">V\u00e4nerns is har nu \u00e4ntligen forcerats, i det att kanal\u00e5ngaren Wilhelm Tham p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen efter en besv\u00e4rlig tredagars isbrytning fr\u00e5n G\u00f6teborg \u00f6ver V\u00e4nern uppn\u00e5dde Sj\u00f6torp. \u00c5ngaren anl\u00e4nde till V\u00e4nersborg p\u00e5 fredagen och gjorde under fredagsf\u00f6rmiddagen en rekognoscering fr\u00e5n V\u00e4nersborg ut\u00e5t V\u00e4nern f\u00f6r att unders\u00f6ka m\u00f6jligheterna av en forcering av V\u00e4nerisen. Efter att ha uppn\u00e5tt Lobergsholmen mellan G\u00e4llen\u00e4s och Hjortens fyr v\u00e4nde den emellertid \u00e5ter till V\u00e4nersborg p\u00e5 eftermiddagen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klockan tre p\u00e5 l\u00f6rdagsmorgonen gav den sig \u00e5ter ut till sin kamp mot isen och hade p\u00e5 l\u00f6rdagskv\u00e4llen klockan halv sex n\u00e5tt fram till f\u00e4llorna. Hela Dalbosj\u00f6n var isbelagd, men mellan Lur\u00f6 och F\u00e4llorna fanns \u00f6ppet vatten med drivis. H\u00e4r vid F\u00e4llorna v\u00e4ntade emellertid det sv\u00e5raste arbetet p\u00e5 hela v\u00e4gen genom en tjock, ganska kompakt ismassa, och enbart den 8 kilometer l\u00e5nga distansen h\u00e4rifr\u00e5n till Sj\u00f6torp kr\u00e4vde 26 t i m m a r s arbete f\u00f6r Wilhelm Tham, som f\u00f6rst vid 7-tiden p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen uppn\u00e5dde Sj\u00f6torp.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kanalv\u00e4gen fr\u00e5n motsatta h\u00e5llet br\u00f6ts upp av \u00e5ngaren Juno som p\u00e5 m\u00e5ndagsmorgonen anl\u00e4nde till Sj\u00f6torp efter att ha haft en sv\u00e5r isforcering s\u00e4rskilt i sj\u00f6n Viken, d\u00e4r \u00e5ngaren kunde taga sig fram blott en skutl\u00e4ngd i taget. Sj\u00f6ns forcering kr\u00e4vde ett helt dagsarbete. Den relativt korta str\u00e4ckan mellan Forsvik och T\u00e5torp tog icke mindre \u00e4n 13 timmar i anspr\u00e5k.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kanaltrafiken har s\u00e5lunda b\u00f6rjats, ehuru v\u00e4gen genom sj\u00f6arna \u00e4nnu \u00e4r farbara endast f\u00f6r \u00e5ngare. Ett tiotal s\u00e5dana f\u00f6ljde ig\u00e5r Wilhelm Thams v\u00e4g genom kanalen mot V\u00e4ttern, vilken \u00e4r s\u00e5 gott som isfri.&nbsp; Sj\u00f6torpsbukten b\u00f6rjade natten till ig\u00e5r bryta upp och \u00e4r idag full av drivis. \u00c4ven sj\u00f6farten p\u00e5 Mariestad och Lidk\u00f6ping kan nu s\u00e4gas vara \u00f6ppnad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c5ngaren &#8221;Mariestad&#8221;, som de senaste dagarna intagit full last, l\u00e4mnade i morse vid 3-tiden Mariestads hamn. Dess avsikt var att vid Bromm\u00f6sund uppn\u00e5 den r\u00e4nna som brutits av Wilhelm Tham. En\u00e4r Bromm\u00f6sund \u00e4r isfritt, torde \u00e5ngaren icke komma att st\u00f6ta p\u00e5 n\u00e5gra st\u00f6rre sv\u00e5righeter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c4ven Kinneviken \u00e4r isfri, och sj\u00f6farten p\u00e5 Lidk\u00f6ping \u00f6ppnades ig\u00e5r av \u00e5ngaren &#8221;Lidk\u00f6ping&#8221;, som fr\u00e5n G\u00f6teborg anl\u00e4nde dit och i morgon v\u00e4ntas till Mariestad, i vars hamn den torde bli f\u00f6rsta ing\u00e5ende \u00e5ngaren &#8211; utom &#8221;Tors\u00f6&#8221; &#8211; f\u00f6r seglations\u00e5ret. Sj\u00f6farten p\u00e5 Karlstad \u00f6ppnades p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen och Kristinehamn redan p\u00e5 l\u00f6rdagskv\u00e4llen. Som en j\u00e4mf\u00f6relse med isf\u00f6rh\u00e5llandena f\u00f6r \u00e5ret kan n\u00e4mnas, att kanaltrafiken f\u00f6rra \u00e5ret var i full g\u00e5ng redan omkring den 20 april och den f\u00f6rsta \u00e5ngaren f\u00f6r \u00e5ret &#8211; utom &#8221;Tors\u00f6&#8221; &#8211; d\u00e5 anl\u00f6pte Mariestads hamn redan den 22 april.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-kadence-advancedbtn.kb-btns2302_63ea4d-89{gap:var(--global-kb-gap-xs, 0.5rem );justify-content:center;align-items:center;}.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-button{font-weight:normal;font-style:normal;}.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0{margin-right:5px;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0 .kt-button{color:#555555;border-color:#555555;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:hover, .wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:focus{color:#ffffff;border-color:#444444;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0 .kt-button::before{display:none;}.wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:hover, .wp-block-kadence-advancedbtn.kt-btns2302_63ea4d-89 .kt-btn-wrap-0 .kt-button:focus{background:#444444;}<\/style>\n<div class=\"wp-block-kadence-advancedbtn kb-buttons-wrap kb-btns2302_63ea4d-89\"><style>ul.menu .wp-block-kadence-advancedbtn .kb-btn2302_b35f0b-40.kb-button{width:initial;}<\/style><a class=\"kb-button kt-button button kb-btn2302_b35f0b-40 kt-btn-size-standard kt-btn-width-type-auto kb-btn-global-fill kt-btn-has-text-true kt-btn-has-svg-false wp-block-kadence-singlebtn\" href=\"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/?page_id=646\"><span class=\"kt-btn-inner-text\">Tillbaka<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00f6ndagen den 13 maj 1924 Tidning f\u00f6r Skaraborgs L\u00e4n V\u00e4nerns is har \u00e4ntligen forcerats. Wilhelm Tham anl\u00e4nde i s\u00f6ndagskv\u00e4ll till Sj\u00f6torp. &#8211; &#8221;Mariestad&#8221; l\u00e4mnade i morse Mariestads hamn. V\u00e4nerns is har nu \u00e4ntligen forcerats, i det att kanal\u00e5ngaren Wilhelm Tham p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen efter en besv\u00e4rlig tredagars isbrytning fr\u00e5n G\u00f6teborg \u00f6ver V\u00e4nern uppn\u00e5dde Sj\u00f6torp. \u00c5ngaren anl\u00e4nde&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"narrow","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"unboxed","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":true,"_kad_post_footer":true,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-2302","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2302"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2854,"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2302\/revisions\/2854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gotakanalhistoria.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}