Hajstorp nedre
Bostadshuset är byggt år 1907 och genomgick en renovering år 1968 då bland annat wc och dusch byggdes in. Den ursprungliga verandan har fått lämna plats för wc och duschutrymme. Utbyggnaden har klätts med samma panel som den övriga fasaden. Den har även försetts med två mindre fönster.
Den gamla bostaden var byggd av kalksten.
Hajstorp övre
Den nya bostaden byggdes år 1910 och ersatte ett hus byggt av sten. Huset är uppfört av knuttimmer på en sockel av natursten.Ett fotografi från nybyggnadstiden visar huset rödfärgat och utan den spontade panelen. Troligen brädfodrades huset efter ett par år då timmerstommen satt sig, varefter det oljemålades. Idag är det café och vandrarhem.
Smedsbostaden
Hajstorp var centralorten för kanalens västgötadel. Här bodde kanalingenjören och här fanns kanalbolagets verkstäder så som snickeri och en smedja. I snickeriet byggdes slussportar och i smedjan tillverkades alla beslag och bultar till portarna liksom reservdelar till broar m.m Smedjan var i drift fram till 1976.
Smedbostaden byggdes 1909. Här var under en tid även söndagsskola. Huset moderniserades med wc och oljeeldening 1953. Den siste smeden flyttade härifrån 1976. Under några år hyrdes huset ut men är numera vandrarhem. På motsatt sida om kanalen ligger smedjan. Den äldsta delen av smedjan är från 1844.
Smedjan är ur olika aspekter ett värdefullt inslag i Hajstorps kanalmiljö. Förutom att den är en av de äldsta byggnaderna i området har den också varit en central byggnad i den småskaliga reparations- och varvsverksamhet som bedrivits i Hajstorp. År 1956 lades en rälsbana på den västra kanalbanken strax söder om smedjan. I anslutning till spåret anlades även en 27 m lång bockbana. En bod med spel uppfördes. Anläggningen var tänkt att användas som slip för upptagande av kanalbolagets båtar, mudderverk och pråmar vid reparationer. Denna verksamhet upphörde år 1976 då kanalbolaget åter övertog varvsverksamheten i Sjötorp. Den revs i samband med att man gjorde ställplatser för husbilar.
Smedjan byggdes år 1844 och ersatte då en tidigare som eldhärjats. Byggnaden tillbyggdes i dess södra del med maskinverkstad på 1930-talet. I denna tillverkades grova beslag till slussportar. Smedjan var i bruk fram till 1976. Byggnaden renoverades år 1994. Smedjan är uppförd i timmer och klädd med faluröd lockpanel. Byggnaden har två murade skorstenar och på dess västra fasad finns ett spröjsat fönster.
Ingenjörsbostaden
Den gamla Ingenjörsbostaden i Hajstorp, låg där som minnesstenen står. Huset var byggt i samma stil som inspektorsbostaden i Forsvik. Huset ska finnas kvar men är ombyggt. Det flyttades till Töreboda till Trädgårdsgatan där det senare har ombyggts och förändrats. Den nya Ingenjörsbostaden som finns i Hajstorp är byggd 1902 efter ritningar av Skövdearkitekten Frans Adolf Wahlström. Samme arkitekt har även anlitats vid uppförandet av vaktbostäderna i Forsvik och Rödesund.
Huset har en symmetrisk utformning med en något indragen mittsektion och åt båda håll utskjutande hörnpartier. I mittsektionen ligger entrén och på övre våningen finns en balkong. Stommen är av tegel med en mellanliggande luftspalt. Fasaderna är slätputsade och avfärgade i vitt. I höjd med övre våningens bjälklag löper en profilerad list. Sockeln är av huggen granit. Ingenjörsbostaden var kanalkontor ända fram till 1976 men är i dag i privat ägo. Till tjänstebostadsmiljön hör även en kuskbostad, vagnslider, stall med ladugård samt en tvättstuga, som delvis är riven.